•  ÉTAPE 1 - NADOR / OUJDA / 171 KM de liaison

0 Piste / 171 Route   
Cette étape de transition se fait en une demi journée. Jolie route.

• ÉTAPE 2 - OUJDA / BORJ BELFRISSATE / 244 KM

51 Piste / 193 Route   
Cette étape se fait en une journée. Après Oujda quelques dizaines de kilomètres de jolies pistes dans les massifs des Horsts. Terre ocre plantée d’oliviers, collines qui s’enchaînent dans une progression rapide. Bonne petite entrée en matière, même si ce n’est pas encore très dépaysant. Possibilités de bivouacs dans les massifs plantés d’eucalyptus. Après un dernier passage de col, on rejoint le goudron. S’ensuit une portion de route très droite et rapide qui traverse le plateau du Rekkam, vaste steppe aride où seul subsiste l’alfa. L’activité principale est l’élevage du mouton, seul capable de vivre dans cet univers inhospitalier. Une dernière petite piste vous emmène jusqu’au Borj, simple enceinte de pierre, où il est possible de bivouaquer.

• ÉTAPE 3 - BORJ BELFRISSATE / BOUDNIB / 277 KM

152 Piste / 125 Route   
Belle étape de pistes faciles à travers les vastes paysages du Djebel. Elles débutent à Matarka, large et roulante. Plaines dénudées au départ, on traverse aussi de belles vallées entourées de montagnes aux teintes rosées. On croise de jolis villages, Anoual, Talssint. Passage au col de Belkacem qui offre un 360° sur toute la région. On en redescend par une piste qui s’apparente davantage à un escalier de marches de pierre. Ce sera le seul passage technique et il est court. Ensuite c’est roulant jusqu’à Tazougerte et son Fort qui domine la vallée du Guir où l’on apprécie les premiers palmiers. La route nous amène jusqu’à Boudnib. Etape réalisable en 1 journée, hébergement ami Au Rekkam Boudnib à l’entrée de la ville.

• ÉTAPE 4 - BOUDNIB / ERFOUD / 98 KM

81 Piste / 17 Route   
On ne quitte pas les pistes sur cette étape. Relativement roulantes avec des passages assez rocailleux. Paysages arides ponctués cependant de quelques bouquets de palmiers. Arrivée sur Erfoud, petite ville agréablement animée. Tous commerces, garages, plusieurs hébergements. Hébergement ami chez Pascal Tifina au Caravansérail d’Erfoud, sur la route de Rissani.

Ce road book se déroule en partie sur des pistes de montagne, parfois cassantes mais sans difficultés techniques. Dans le Sud vous trouverez quelques pistes de sable. Avec l'avancée du goudron pas mal de pistes sont désormais des routes. Le RB 7 reste cependant un excellent support pour une première découverte du Maroc.

Surtout cailloux, un peu de sable, de boue en cas de pluie, poussière omniprésente. Certaines pistes peuvent être plus cassantes selon leur fréquentation. Attention aux orages pouvant faire gonfler les oueds et modifier considérablement l'état des pistes.

Dans le désert, pistes de cailloux et de sable. Horizons plats à perte de vue. 

Ce road book emprunte des pistes sans réelles difficultés techniques mais nécessite de la vigilance, pour la traversée des oueds par exemple, où les risques d'enlisement sont réels. En fin de circuit plusieurs zones où vous risquez de vous ensabler. Ne roulez pas de nuit ou sans visibilité vous permettant d'appréhender les difficultés, ravines, falaises etc.. Il est déconseillé de s'engager seul sur ces circuits relativement isolés. Le GPS est conseillé, très utile si vous avez un doute quant à votre position.

Cette traversée Nord Sud peut s'effectuer en 3 jours, avec un bivouac. Il y a peu d'endroits très hospitaliers, aussi prévoyez de chercher à vous "poser" vers 17 h pour ne pas être pris au dépourvu par la nuit qui tombe vers 18 h.

    Dans le premier tome des Déserts Marocains, nous abordons le pays par le secteur oriental. En parallèle avec la frontière de l'Algérie, une belle descente Nord Sud par les hauts plateaux, flanqués de Djebels et traversés par de multiples oueds, où règnent le vent et la rocaille. Sur le Rekkam, vos rencontres seront celles des bergers nomades et de leurs troupeaux.

Osez vous arrêter pour la rencontre, goûter le thé et l'omelette. Répondre à la curiosité par le simple intérêt montré à leur vie. Votre passage est une agréable distraction dans le quotidien.

Au départ vous trouverez pas mal de sable et il faut prévoir l'équipement nécessaire, pelle et plaques. Ensuite vous traverserez un grand cirque rocheux avec de la piste caillouteuse, sans difficulté. Au delà de Mhamid, plusieurs passages sableux avec les dunes de Chiggaga, puis le passage d'Irriki, très roulant. La dernière partie vers Foum Zguid devient nettement plus caillouteuse puis de bonnes pistes jusqu'à Tata.

Ce road book emprunte des pistes sans difficulté au départ, plutôt caillouteuses. A partir d'Assa, nombreuses portions de sable, fech fech. Pas de risque d'ensablement mais ne pas rouler trop au bord du lit de l'oued où il peut arriver de s'enliser. Ensuite une traversée de massif rocheux avec des passages pierreux. Pour la Plage Blanche nous proposons un road book parallèle par l'intérieur, à utiliser en fonction des marées.