ROAD BOOK 5 : TRAVERSE OUEST

Traverse Nouvelle édition.

Embarquez pour l’intégrale de la traversée des Pyrénées, versant Sud espagnol. Désormais en petit format (clin d’œil à nos amis motards, … prêt pour les dérouleurs), agrémenté d’une partie « tourisme » complète, illustrée et en couleur, pour ne rien manquer tout au long de votre périple.

Désormais Traverse est en deux tomes, l’Est et l’Ouest. Cela répond à une forte demande pour ceux qui n’ont pas le temps de faire l’intégrale.


MISE A JOUR ET RETOUR JUILLET 2020

Réf. W5-350, page 172 

Un panneau vient d’être posé, empechant d’aller tout droit.

Prendre à droite et suivre la piste principale jusqu’à la route, 3,8 km.

San Isidro, prendre à gauche. Suivre la route principale pendant

13,5 km. Après la traversée de Caseda prendre à droite la NA.5321

WPT: 42°31’530’’N / 1°22’060’’W

Direction Aîbar. A 6,5 km vous rejoignez le waypoint 5W-363

page 174. Vous arrivez de la direction de Caseda.

Retour de rando: On vient de terminer la traversée complète. Merci pour ces magnifiques roadbooks. Le format est super, et le contenu parfait, clair et précis.

On a fait le trip avec un Toy 79 équipé d’une grosse cellule, seuls. Pas de souci majeur.  On l’a fait en 9 jours (du 26/06 AM au 6 matin). Les pistes sont très peu fréquentées. Aucun contrôle nulle part.

 Rien à dire sur le RB Est.

Concernant le RB ouest

·         W5-034. Pas de commentaire, on a pris la variante 2

·         W5-116. Le camping à la ferme à Nocito est fermé. Et la ferme n’a pas l’air en activité

·         W5-119. Le panneau « privada » est toujours là

·         W5-171. Il est indiqué « Piste ravinée par endroit ». La piste est très mauvaise jusqu’à la vignette 185

·         W5-199. Il est indiqué « mauvaise piste de terre sur 4kms ». la piste est vraiment très mauvaise avec des marches et plusieurs bourbiers profonds. A déconseiller aux SUV

·         W5-340. Il y a un panneau « interdit >3 T » tout le long du canal. le 79 fait 3.5T. on est passé qd même. Pas de souci et pas de pont à franchir. Peut-être une info utile pour ceux qui le font en camion

·         W5-350. La piste le long du rio Aragon est interdite. On a pris la piste à droite jusqu’à San Isidro del Pinar (4.43km) puis la route jusqu’à Caséda (12.5km) puis 1.2km après à gauche après le pont, on rejoint Galipienzo par une route qui longe le rio Aragon (3.49km) pour rejoindre le W5-359

·         W5-408. Magnifique bivouac à gauche avant le col d’Orgambidé  


Road Book 5 : Traverse Ouest

Fiche Technique

Réalisable toute l’année (à voir en fonction de l’enneigement sur la dernière partie)

660 km dont 45% de pistes Timing : 4 à 5 jours

Format A5 – 190 pages –

Infos tourisme en couleurs.

 

Si vous souhaitez Traverse Intégral

 

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76,00 €

  • disponible
  • 1 à 3 jours de délai de livraison1

Carte Michelin 574

Carte Régionale

Catalogne / Aragon / Andorre

1/400 000 ème

( 1 cm : 4 Km )

 Road Book : 1/2/3/4/5/14/18/19/20/22/28

Carte Espagne Michelin 574

7,00 €

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  • 1 à 3 jours de délai de livraison1

Ce road book est une réédition d’Entre Aragon & Navarre, entièrement refait et mis à jour. On pénètre en Aragon par de belles pistes poussiéreuses qui filent dans un décor de western, falaises ocre, oliviers, hameaux désertés, l’ambiance est donnée. Chaque village possède son château (en ruine bien souvent), son église ancienne, ermitage ou encore vestiges des occupations romaines puis arabes. La pierre domine dans une architecture esthétique, typiquement aragonaise.

La Sierra de Guara vous donnera envie d’y faire halte. Ses célèbres canyons, ses grottes rupestres, ses tous petits villages, avec en point d’orgue la belle cité médiévale d’Alquézar, bâtie sur un promontoire qui surplombe les falaises du Rio Vero, autant de raisons pour découvrir davantage la région. On retrouve un air plus bucolique dans la vallée de Nocito qui descend vers la plaine de

Huesca. Bref passage avant de grimper à nouveau dans la Sierra de Gratal où les points forts vont se succéder. Loarre et son château fort, Riglos, Aguero et leurs surprenants Mallos, insolites formations rocheuses où nichent les vautours dont vous pourrez admirer le vol depuis les pistes au dessus.

La suite sera tout autant dépaysante, belles pistes roulantes à travers les plaines et massifs des Cinco Villas, découverte de Layana avec son bel aqueduc et autres vestiges romains. Sadaba sera l’entrée vers la Navarre et le désert des Bardenas. Encore une fois la nature a fait preuve d’originalité en créant ce décor aride, creusé de ravins, planté de collines tabulaires et ponctué de

cheminées de fées.

On attaque la remontée par de jolies pistes le long du Rio Aragon. Les villages

alentours sont tous remarquables, Olite, Ujué, Sos Del Rey…. Tous possèdent un patrimoine architectural à découvrir. La transition vers les montagnes se fait par le Hoz de Lumbier, gigantesque faille rocheuse. Puis vous franchirez les Pyrénées dans une toute autre ambiance, grimpant à travers la forêt d’Iraty où les villages reflètent la rudesse montagnarde de ce secteur du Pays Basque.

Retour en France par le col d’Orgambide et une belle descente sur Saint Jean Pied de

Port, petite ville animée sur le chemin de Saint Jacques de Compostelle, où s’achève votre périple.

 

 


Retours de randonnées :

Août 2020 : 

 

On vient juste de rentrer d’Espagne. Ce RB est fantastique !!!

Même si après avoir cassé un essieu l’année dernière, nous avons laissé cette année une centrale hydraulique d’ABS à Biota. On finira l’année prochaine !!!

Quelques petites notes pour le RB5 W

Au W45. A Graus, en direction du Lac, un mécanicien 4x4 et un métallier avec service rapide de soudure alu et acier. Mais surtout à cotés du métallier une échoppe qui vent les produits de producteurs locaux (charcuterie, fromage et vin). La saucisse de Graus, et le blanc du coin (légèrement pétillant) sont une tuerie en association.

Au W122. Plus la peine d’aller jusqu’à Huesca pour faire le plein.

Il y a une station REPSOL San Juan Basco (à 7km d‘Arguis sur la 4 voies en direction de Huesca).

Station une mini épicerie et un jet d’eau mis à disposition pour faire le plein réservoir d’eau.

Au W167. Camping avec Piscine

Au W171. Piste refaite

Entre W171 et W172 Joli passage de gué (450m après le W171)

Au W199, les services territoriaux étaient en train de passer la lame sur le chemin.

Piste refaite du W199 au W205

W208 superbe endroit pour picnic

W240 pas trouvé

W241 il y a un panneau avec une direction Astilla (Vers embranchement à DR à ne pas prendre)

W271 Il y a une station service dans le village de Biota.

Essence et également huile, liquide frein … Vérifier régulièrement son existence vu l’âge avancé du tenancier !

Mécano 4x4 – Christian Viartola Ezquerra - +34 615 60 32 24

En tout les cas merci de nous proposer de tels cheminements.