Road book 30 : SEVILLE / LISBONNE


Road Book 30 Séville Lisbonne

FICHE TECHNIQUE

Parcours : 1500 km

Durée préconisée : 8/10 jours.

2 livres, format A5. Tourisme 130 pages couleurs. Road book 160 pages.

 

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95,00 €

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Cartographie du Road Book

Carte Michelin 733 Portugal

Carte Générale

1/400 000 ème

1 cm : 4 Km

 

Road Book : 30 

7,00 €

  • En rupture de stock

Carte IGN Portugal

Carte Portugal

1/300 000 ème

1 cm : 3 Km

 

Road Book : 30 

9,00 €

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  • 1 à 3 jours de délai de livraison1



Ce parcours vous propose une découverte du Sud du Portugal. Comme à notre habitude nous l’avons associé au précédent road book 29, c’est pourquoi nous le débutons à Séville. Le Portugal est une destination particulière, typique de par ses petits villages aux maisons blanchies à la chaux, surprenant par la quantité de châteaux et édifices remarquables, agréable par l’accueil toujours chaleureux des portugais, originale par ses décors qu’on ne trouve nulle part ailleurs... à découvrir!


A consulter:

L’IPMA, Institut Portugais de la Mer et de l’Atmosphère.

 www.ipma.pt/pt/ambiente/risco.incendio

Carte météo et risques d’incendies actualisée chaque jour.

 


Retours de randonnées

N'hésitez pas à nous faire part de vos retours de randonnées pour le RB 30

Commentaires: 0

JUILLET 2018

SEVILLE – LISBONNE RB 30 :

Case 103 : Après la frontière, la piste est goudronnée jusqu’à la case 105

Case 116 : le lac de Mina de Sao Domingo est très sympa, bien pour une petite pause.

Case 165 à 238 : on a fait l’impasse sur ce tronçon pour cause de passage à la plage …

Case 277 : il manque le dessin d’une piste entre les 2 existantes

Case 294 : la distance est de 0,1 km et il y a 2 pistes qui partent en face.

Case 357/358 : il manque un embranchement entre les 2 cases . Situé à 100 mètres après 357 , il faut prendre à Droite

Case 397 ; l’épave a été enlevée …

Case 405 : il y a un départ de piste à gauche juste après la traversée de la route .

 

Case 426 : nous sommes sur une voie rapide bordée de rail de sécurité, la sortie est impossible. Il faut sortir à l’échangeur 1800 mètres plus loin (Trinidade) et prendre sur la droite juste aprés la bretelle de sortie, l’accès à la petite route qui longe la voie rapide pour revenir sur ses pas et on rejoint la case 428 par le haut du dessin. Il suffit alors de prendre à gauche.

 

Case 444 : la piste est goudronnée jusque 448

Case 463 : barrière pour le bétail, ouvrir et refermer

Case 496 : il y a 4 routes au rond point ! le goudron va jusqu’à la case 500

Case 523 : seulement à 0,46 de la 522

Case 679 et suivantes : une nouvelle clôture a été posée récemment juste avant les carrefour des pistes (sur le dessin) , une nouvelle piste existe sur la droite avant cette clôture. Le RB longe cette clôture par la gauche jusqu’à la case 688 . Nous avons observé que la piste (le dédale de piste en fait) est très ravinée par endroit ce qui pourrait poser des problèmes aux SUV un peu bas sur ce tronçon. Avec le 130 il a fallut être vigilant dans certain passage.

Case 720 : le dessin de l’extrémité de la N1 est à l’envers il faut tourner en boucle sur le gauche pour passer sous le pont et pas en boucle vers la Droite ..


Bonjour

Nous venons d'effectuer fin Mai début Juin 2016 le road book 30

Beau circuit, road book bien construit et détaillé.

Sur les pistes rien à signaler. Quelques précisions concernant:

Ref 116 zone de campement plage fluviale douche publique en face de l'église

Ref 564 hôtel palma monforte est fermé

Ref 574 hotel rural santo antonio à Arronche très agréable bon accueil.

Merci pour ce circuit sympathique. Attendons d'autres destinations en Europe

A bientôt

Christian P


MAI 2016

La fin du gué bétonné est effondrée. En fonction du débit de l'eau, le passage peut être dangereux.

Vérifiez avant de traverser.


MAI 2015
Bonsoir, nous avons effectué le RB entre fin avril et début mai.

Très beau parcours qui s'est déroulé ainsi : 

ROAD-BOOK 30 Vibraction

5 véhicules

10 adultes et 6 enfants (de 2 ans à 17 ans)


Jour 0 : Pau à Salamanque (étape au Parador)

Jour 1 : Salamanque (étape au Parador) et départ du road-book (16h00)

Bivouac 1 : case 041 à 19h00 (clairière vaste et abritée du vent)

Jour 2 : retour sur nos pas pour parcourir le site des dolmens (+++)

Visite site de la mine de RioTinto

Arrêt gouté à la Mine de Torerera

Hôtel à las Minas de Sao Domingo (+++)

Jour 3 : ravitaillement / visite à MERTOLA

Route jusqu’à la cascade de Pulo do Lobo (+ pique-nique sur parking)

Bivouac 2 : à 1 km après la case 222, prairie à droite après un pont

Jour 4 : Superbe bivouac à 7kms après la case 241 (village abandonné au bord d’un lac) à conseiller

Case 251 : pause-café pour le point de vue

Case 272 : à gauche visite du site de Caldas de Monchique (bière sous les platanes+++)

Camping 1 à ODEIXETE case 301

Ravitaillement fruits et légumes à Baïona (case 300)

Balade sur la superbe plage de Odeixete

Jour 5 :

Case 342 pause-café

Visite / bière à CASTRO VERDE

CAMPING 2 à SERPA (pas terrible)

JOUR 6 : visite du château de Sherpa (superbe)

Pique-nique au bord du lac à LUZ (balade sur ponton)

Visite de MONZARAZ (+++)

Hôtel à VILA VICOSA (Posada)

Jour 7 : visite du château de VILA VICOSA

Nombreux villages et villes à visiter sur la journée

Ravitaillement Portalegre

Bivouac superbe case 661 vers le lac à droite

Jour 8 : belle piste en forêt et en crête

Fin de Road-book à Corruche puis route vers Nazaré

 

Quelques rectifications/modifications sont à apporter au road-book (voir pièces jointes) 

ERREURS / EVOLUTIONS sur Road-book


CASE 294 : 0,1 km et non pas 1,00 km

CASE 444 : route à droite et non plus piste

CASE 445 : routes en « Y »

CASE 446 : fin de route sur piste

CASE 496 : manque une route à droite du rond-point

CASE 497/498/499 : piste sur le point d’être goudronnée en Avril 2015 (travaux en cours)

CASE 499 : km 0,30 et non 0,60


Bon courage pour la suite et continuez à nous créer de fabuleux parcours.... notamment la remontée Lisbonne vers Porto par les belles pistes de sable.... (je n'ai pas réussi à savoir ce qui pouvait être utilisé ou non.... pas vu pas pris!! à ce moment j'étais seul, 1 4x4 est plus discret qu'un goupe!!! Il y avait des traces "fraîches" partout).

 Au plaisir

 

Xavier C.


Mises à jour / Modifs


MAI 2015

Réf.360 à réf.364

Il semble que le passage entre ces deux référence gêne un habitant. Pour l'éviter, suivre la variante ci jointe en PDF.

 

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Modif Mai 2015
modifrb30mai2015.pdf
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