Les Photos de notre reco ICI
FICHE TECHNIQUE
CE ROAD BOOK est le plus engagé de notre collection, avant tout achat veuillez nous contacter s'il vous plait.
740 km dont environ 50% de pistes.
Galice tome 1 : 154 pages, au format A5
Galice tome 2 : 183 pages, au format A5
Envois de fichier GPS par mail ( préciser le format )
Ce Road Book ne convient pas pour les petits camions, sprinters et autres gros gabarits.
Si vous souhaitez commander par courrier, imprimez le bon de commande ici
79,00 €
TTC, frais de port non compris
Frais de port offerts dans les pays suivants: Autres pays Réduire
FICHE TECHNIQUE
Lecture sur Tablette, version non imprimable
Format PDF : accès au document par code personnel, non imprimable
740 km dont environ 50% de pistes.
durée préconisé : 6 jours
Ce Road Book ne convient pas pour les petits camions, sprinters et autres gros gabarits.
Envois de fichier GPS par mail ( préciser le format )
60,00 €
TTC, frais de port offerts dans certains pays
Frais de port offerts dans les pays suivants: Afghanistan, Albanie, Andorre, Angola, Anguilla, Antarctique, Antigua-et-Barbuda, Antilles néerlandaises, Arménie, Émirats arabes unis , Afrique du Sud, Algérie, Allemagne, Arabie saoudite, Argentine, Aruba, Australie, Autriche, Azerbaïdjan, Bahamas, Bahreïn, Bangladesh, Barbade, Bélarus, Belgique, Belize, Bénin, Bermudes, Bhoutan, Bolivie, Bosnie-Herzégovine, Botswana, Brésil, Brunéi Darussalam, Bulgarie, Burkina Faso, Burundi, Cambodge, Cameroun, Canada, Cap-Vert, Chili, Chine, Chypre, Colombie, Comores, Congo, Corée du Nord, Corée du Sud, Costa Rica, Côte d’Ivoire, Croatie, Cuba, Danemark, Djibouti, Dominique, Égypte, El Salvador, Équateur, Érythrée, Espagne, Estonie, État de la Cité du Vatican, États fédérés de Micronésie, États-Unis, Éthiopie, Fidji, Finlande, France, Gabon, Gambie, Géorgie, Géorgie du Sud et les îles Sandwich du Sud, Ghana, Gibraltar, Grèce, Grenade, Groenland, Guadeloupe, Guam, Guatemala, Guinée, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Guyana, Guyane française, Haïti, Honduras, Hongrie, Île Bouvet, Île Christmas, Île Norfolk, Îles Caïmans, Îles Cocos - Keeling, Îles Cook, Îles Féroé, Îles Heard et MacDonald, Îles Malouines, Îles Mariannes du Nord, Îles Marshall, Îles Mineures Éloignées des États-Unis, Îles Salomon, Îles Turks et Caïques, Îles Vierges britanniques, Îles Vierges des États-Unis, Inde, Indonésie, Irak, Iran, Irlande, Islande, Israël, Italie, Jamaïque, Japon, Jordanie, Kazakhstan, Kenya, Kirghizistan, Kiribati, Koweït, Laos, Lesotho, Lettonie, Liban, Libéria, Libye, Liechtenstein, Lituanie, Luxembourg, Macédoine, Madagascar, Malaisie, Malawi, Maldives, Mali, Malte, Maroc, Martinique, Maurice, Mauritanie, Mayotte, Mexique, Moldavie, Monaco, Mongolie, Monténégro, Montserrat, Mozambique, Myanmar, Namibie, Nauru, Népal, Nicaragua, Niger, Nigéria, Niue, Norvège, Nouvelle-Calédonie, Nouvelle-Zélande, Oman, Ouganda, Ouzbékistan, Pakistan, Palaos, Panama, Papouasie-Nouvelle-Guinée, Paraguay, Pays-Bas, Pérou, Philippines, Pitcairn, Pologne, Polynésie française, Porto Rico, Portugal, Qatar, R.A.S. chinoise de Hong Kong, R.A.S. chinoise de Macao, République centrafricaine, République démocratique du Congo, République dominicaine, République tchèque, Réunion, Roumanie, Royaume-Uni, Russie, Rwanda, Sahara occidental, Saint-Barthélémy, Sainte-Hélène, Sainte-Lucie, Saint-Kitts-et-Nevis, Saint-Marin, Saint-Martin, Saint-Pierre-et-Miquelon, Saint-Vincent-et-les Grenadines, Samoa, Samoa américaines, Sao Tomé-et-Principe, Sénégal, Serbie-et-Monténégro, Seychelles, Sierra Leone, Singapour, Slovaquie, Slovénie, Somalie, Soudan, Sri Lanka, Suède, Suisse, Suriname, Svalbard et Île Jan Mayen, Swaziland, Syrie, Tadjikistan, Taïwan, Tanzanie, Tchad, Terres australes françaises, Territoire britannique de l'océan Indien, Territoire palestinien, Thaïlande, Timor oriental, Togo, Tokelau, Tonga, Trinité-et-Tobago, Tunisie, Turkménistan, Turquie, Tuvalu, Ukraine, Uruguay, Vanuatu, Venezuela, Viêt Nam, Wallis-et-Futuna, Yémen, Zambie, Zimbabwe Autres pays Réduire
Cartographie du Road Book
Carte Régionale
Galicia
1/400 000 ème
( 1cm : 4 Km )
Road Book : 24
7,00 €
TTC, frais de port non compris
Frais de port offerts dans les pays suivants: Autres pays Réduire
ATTENTION ce road book est plus difficile que les parcours que nous avons l'habitude de proposer. Et ce, bien sur, de par la nature du terrain en Galice. Il est donc totalement déconseillé aux SUV. Par temps humide, certaines pistes peuvent devenir "engagées", donc ne pas partir seul. Les pistes sont parfois rayantes, prévoyez des protections anti rayures pour votre 4x4.
Ce road book est découpé en 5 étapes définies par rapport au passage dans des villes suffisamment importantes pour trouver de l'hébergement et du ravitaillement.
Il vous appartient d'organiser votre voyage en fonction de votre propre rythme.
Vous avez plusieurs possibilités de raccourcir le circuit selon le temps dont vous disposez :
ETAPE 1
XINZO DE LIMIA / OURENSE
158 km ( Piste 82 km / Route 76 km)
ETAPE 2
OURENSE / PONTEVEDRA
165 km ( Piste 80 km / Route 85 km)
ETAPE 3
PONTEVEDRA / SANTIAGO DE COMPOSTELLE
110 km ( Piste 56 km / Route 54 km)
ETAPE 4
SANTIAGO DE COMPOSTELLE / FINISTERE
142 km ( Piste 45 km / Route 97 km)
ETAPE 5
FINISTERE / LA COROGNE
165 km ( Piste 44 km / Route 46 km / Liaison +75 km)
Merci à Alexandre ;)
Cette province espagnole, toute proche du Portugal, est particulièrement sauvage et rurale. Vous découvrirez de nombreux hameaux, traversés par des ruelles très étroites, bordées de maisons typiques. Chapelles, cruceiros et horreos font partie intégrante de ce décor de granit, immergé dans une nature exubérante où toutes les gammes de verts s’en donnent à cœur joie. Vous aurez l’occasion de découvrir les superbes Pazos galiciens, grandes demeures anciennes, parfois abandonnés, souvent réhabilités en hôtel rural.
Les prix y sont tout à fait abordables pour séjourner dans des décors exceptionnels. Ne pas s’en priver. Ce sera l’opportunité de gouter à une cuisine galicienne familiale et riche, particulièrement axée sur le poisson. De même, vous trouverez sur votre chemin quelques monastères qui ont choisi la même reconversion.
La nature n’est pas en reste, d’abord la sierra de San Mamède aux couleurs très particulières, rose, violet, vert, selon la saison et l’heure où vous y passerez. Puis, le canyon de Sil
vous offrira ses gorges de toute beauté, creusées par le rio Minho, plantées de vignes en terrasse, jalonnée de petits ermitages quasi inaccessibles. Il se dit que l’idéal est de découvrir les
gorges par une balade en catamaran. Nous vous les faisons admirer depuis les pistes, bordées de majestueuses éoliennes.
Les massifs sont souvent plantés d’eucalyptus ou de châtaignier, les sous bois sont parfois une immersion dans les fougères, bien décidées à nous masquer la piste. Il n’est pas
rare d’y croiser quelque horde de poneys galiciens, vivant en liberté dans les montagnes.
Dans un tout autre style, les bords d’océan sont plutôt plantés de pins, avec des pistes plus faciles et roulantes. Avant de descendre les longer, vous aurez de belles vues sur les Rias
Baixas, littoral au relief escarpé de Pontevedra. La légende dit que ce sont les traces laissées par la main de dieu après la création du monde.
MAI 2016
Case 1-055 pages 62 à 1K600 très grosse ravine / idem à la case 2-105 2k700 pages 122
Case 2-158 pages 132 piste très très dangereuse pour les novices
Très gros trou sur la droite de la vidéo coté chauffeur et piste très très étroite (sur la vidéo on ne le vois pas très bien)
Case 2-177 Gros rocher qui ferme la piste / prendre la variante à la case 2-162
MARS 2013
Réf. 021 La piste est barrée par des rochers. Poursuivre sur la route et rejoindre la Réf. 027 au village de Portela de Quinta.
JANVIER 2012
ETAPE 1
La traversée d'Ourense était sous forme d'une feuille de route. Cependant, certains ont eu des difficultés à rejoindre le départ de l'étape 2.
Voici le road book à imprimer et rajouter au Tome 1, après la page 84.
ETAPE 2
Référence 2-223 page 145
Le passage entre 2 murets pour accéder au pont peut être trop étroit en fonction de votre véhicule. Voici une variante à suivre si tel était le cas.
ETAPE 4
Référence 4-107 page 116
Erreur de kilométrage: il faut faire 3.32 et non pas 6 km.
ETAPE 5
Référence 5-070 page 160
Erreur dans le dessin, il faut prendre à gauche et non à droite.
Si vous voulez vous imprimer la page corrigée, cliquez sur ce lien
N'hésitez pas à nous faire part de vos retours de randonnées pour le RB 24
Juin 2022
Bonjour Vibraction
Pas très doué avec face de bouc et compagnie alors petite info concernant le RB Galice tome 1
De la vignette 1-016 a la 1-018 descente raide :
Piste très ravinée très grosses ornières en devers..
Avec le Def 130 cellule et seul j ai préfère ne pas m engager..
Néanmoins même pour un 4x4 plus petit...pas sur de ne pas resté planté..
Le circuit est sympa même si j ai zappé pour différentes raisons certaines partie.
Voila
Après pluie. Température 7 degrés le matin.17 l apm..le soleil est là ..en attente remonté des températures..!? l
Bonne journée
Salutations
Melquiond
Juillet 2018
Bonjour,
De retour du RB24, ce mois de juillet 2018, ci-dessous 3 infos qui peuvent vous être nécessaire à la mise à jour de ce RB.
à la vignette 2.162, la piste est interdite par un panneau officiel! Pour le secteur de pistes entre 2.151 et 2.159, je ne peux vous dire car nous avons coupé à 2.150 direct vers 2.159 (cause météo)...
entre vignette 2.244 et vignette 2.245 (Pontevedra), autoroute en construction, suivre nouvelle route de déviation, pour retrouver 2.246.
à la vignette 5.035, nous avons été interpellé par 2 gardes qui ont pris en photo le véhicule et qui nous sommes tombés dessus pour circulation interdites en zone protégée. Nous sommes tombés de haut, car nous n'avions rencontré aucune iterdiction. Ils ont reconnu qu'il n'y avait pas de signalisation appropriée et nous avons pu repartir par le même chemin sans encombres, il devrait ne pas avoir de suite...Ils nous expliqué en gros, que depuis le cap Finisterre jusqu'à Muxia, la bande de terre entre la route cotière et la côte était interdite à toute crculation à moteur. Après recherche sur google, je n'ai trouvé nulle part de zone protégée dans se secteur. Info ou Intox??? en tout cas ils ne rigolaient pas!
Merci à vous pour vos RB
Cordialement
Michel LAZARUS
OCTOBRE 2015
Bonjour Philippe et Christine,
Nous voilà de retour du RB de la Galice depuis une bonne semaine.
Magnifique région, sauvage, un peu en dehors du temps, une Espagne qu'on a pas l'habitude de voir, l'influence celtique n'y est pas pour rien!
Et pour aller à l'encontre de la réputation de la Galice nous n'avons pas eu de pluie...
Bravo, très beau RB du point de vue du 4x4 et du point de vue culturel. Nous l'avons suivi sur sa totalité manuellement, le GPS n'a été utilisé que pour vérification.
Je suis impressionné sur le travail qu'il a du demandé, moi qui organise de petit RB dans ma région!
Nous sommes partis seuls et nous sommes passés partout, néanmoins, malgré une bonne pratique du 4x4, il y a quelques passages délicats ou seul il ne faut pas faire d'erreur au risque de devoir aller chercher de l'aide très loin... Le treuil est très bien mais il faut de quoi s'arrimer, c'est pas toujours le cas.
Les pistes évoluent en fonction du temps et de leurs entretiens certaines renseignées mauvaises sont devenues très praticables et d'autre c'est l'inverse.
Aussi je conseille aux SUV d'être prudent avant de s'engager et d'éviter de partir seul.
Concernant les mises à jours:
La case 1-020: la piste privée fermée par les rochers, j'ai une variante qui permet de récupérer le RB à la case 1-026 (copie en pièce jointe)
La case 1-128: sauf erreur de ma part le chemin c'est refermé
La case 3-255 et 256: un grand panneau jaune à été posé interdisant le passage aux non riverains. Après un peu de jardinage, j'ai trouvé une alternative par des chemins pour récupérer à la case 3-262.
Amitiés
Benoit
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Philippe bonsoir,
Merci pour le merveilleux voyage que nous venons de faire en Gallice grace à Vibraction ! (30 aout au 12 septembre)
Que du bonheur, sauf un peu au début pour les courtes pistes, mais nettement compensé par la suite..!
Alors, petit retour pour info sur les 2 tomes du RB 24 :
Tome 1 : Page 51 c'est : XINZO DE LIMIA (remplacer le X par un Z) idem vignette 1-002
1-021 : piste barrée par un mur de blocs rocheux, rejoindre V1-027 par la route
1-030 : bivouac possible
1-038 : écrire A ALBERGUERIA au lieu d'ALBERIA
1-046 : écrire BORRAN et non BARRAN (et A avec accent)
1-104 : 0,42 (cumul avec la V 1-103) remplacer par 0.08
1-115 : Bivouac possible
1-120 : piste goudronnée,
1-121 : importants travaux d'extension de la Centrale Hydraulique de San Pedro, avec tirs de mines. Nous avions pris la route malgré le sens interdit (couché), les barrières étant ouvertes. Nous avons fait 8 km env pour se trouver devant une barrière avec gardiens et caméras! Le gardien sympath nous a fait un croquis pour rejoindre la 1-122. Demi-tour et long détour ! Voir pièces jointes...
1-138 : 0,21 au lieu de 0,31
2-103_104 : bivouac possible
2-118 : Prendre la piste de droite, évite la la 2-119, la 2-120 et on arrive par le pas canadien de la 2-121
2-130 : piste nettoyée
2-158 : piste cassante ET RAYANTE !
2-199 : Ruelle très étroite + voiture garée. Prendre à gauche et contourner vers la droite, on arrive à la 2-200
2-223 : Ponte de Canedo (Super bivouac) L'accès au pont est étroit. (Le Patrol Y61 ne passe pas entre murets et arbres)
2-226 : piste refaite
TOME 2
3-076 : embranchement en V non marqué, prendre à droite.
3-082 : rue vraiment très étroite !
3-090 : piste rayante
3-092 : piste déboisée (Bivouac à droite dans la clairière au niveau du panneau des pétroglyphes)
3-125 : ligne HT récente (perturbe signal GPS)
3-227 : Nespereira : il y a une boulangerie
3-256 : Sens Interdit, prendre à gauche piste passant sous l'autoroute (travaux en cours)
4-001 : Santiago : pour visiter tranquillement le Centre Historique aller au Camping As Cancelas (cité dans le RB) Cathédrale à 2 km env à pieds. Bus n° 4 à proximité.
5-009 : Bivouac possible
5-032 : Cumul 0,49 avec la 5-031
5-084 : piste rayante
5-100 : Bloc de rochers en fin de piste face à la ferme. Nous avons pu contourner par la gauche.
5-174 à 5-177 : piste à gauche devenue route goudronnée
Retour par La Corogne, bivouac à Cangas de Onis sur aire camping car.
Puis nous avons traversé le Picos de Europa par la piste ouverte menant de Sotres à Espinama (13km)
Vers Arredondo nous sommes allés à la grotte de la Conventosa, puis au gouffre de la Carmenciaga.
Total : 3.915 km !
Nous avons eu beau temps en général, seulement la première nuit, un orage et de la pluie en bivouac prés de Pancorbo entre GASTEIZ/VITORIA et BURGOS.
Merci encore et "chapeau" pour le travail accompli !
A bientôt pour la suite ;-)
FEVRIER 2015
Bonjour,
Tout d'abord un très grand merci pour ce merveilleux RB nous avons amenés avec nous des amis passionnés de 4x4 mais qui n'avais jamais fait ce genre de road trip .
Nous sommes partis du 15 février au 26 février 2015 , nous avons tous les temps neige , pluie, brouillard mais aussi et surtout du soleil , nous aurions aimer mettre en boîte ces odeurs des forêts de mimosas et d'eucalyptus pour le faire partager tellement cela était extraordinaire .
Je souhaite vous apporter des infos sur le RB
Case 1-021 la piste de gauche est fermée avec de très gros cailloux une chaîne et surtout un panneau avec "propriété privée" , donc nous avons suivi la route jusqu'au au bout et au croisement nous avons pris à gauche et au second croisement à gauche tout droit jusqu'à Vilar del barrio et nous avons pris la direction de Barran et repris le RB à la case 1-047 . Pour info pas de données GPS car je prépare actuellement un rallye en Argentine qui se fait sans GPS don nous n'avions pas pris nos GPS volontairement . A la case 1-050 attention au SUV à ce jour ce n' est vraiment plus du tout possible la montée avec la pluie à vraiment fait des très grosses ornières qui nous a demandés quelques réflexions pour appréhender cette montée , mais qui c'est passer sans souci .
Case 2-015 piste entièrement nettoyée 2-130 piste nettoyée case 2-158 piste cassante et trés rayante Case 3-090 piste rayante Case 3-092 il n'y plus les rochers avec les gravures car ils ont déboisés de droite et de gauche et tout sortis Case 3-125 ligne haute tension edf toute neuve Case 3-188 pareil pour les SUV piste très difficile très grosses ornières .
Case 5-030 plus d'abri bus détruit , Case 5-084 piste rayante , Case 5-168 piste très cassante de la Case 5-174 à la case 5-178 c'est de la route .Voilà les infos que je peux vous transmettre je vous joint des photos vous pouvez les utiliser si vous le souhaiter et merci encore pour votre travail qui nous permet de passer d'excellents moments .
Cordialement
Linda G.
AOUT 2013
Bonjour
Partis à deux 4x4 début août 2013 nous nous sommes régalés sur ce RoadBook pendant 9 jours.
Les paysages et curiosités sont magnifiques et les gens rencontrés vraiment très chaleureux et accueillants.
Les chemins sont comme on les aime. Les courtes sont plus souvent de sortie que sur les autres Rb que j'ai pu faire.
C'est un plaisir de faire du TT. C'est aussi pour ça que l'on va sur ces parcours.
Certains passages sont parfois étroits dans les hameaux ou entre des murs couverts de végétation.
D'autres sont devenus très branchus là ou on ne les attendait pas. L'égoïne a servi.
Mais c'est passé partout avec mon Patrol et sa tente de toit et bien sur sans problème pour le Maeverik qui m'accompagnait.
Et quelle tranquillité nous n'avons rencontré aucun 4x4 à part un garde forestier qui nous a gentiment demandé ce que l'on allait faire par là.
Il nous à souhaité bonne continuation à condition de ne pas bivouaquer dans les bois.
Nous avons utilisé les campings qui sont très propres et bien équipées pour un tarif très raisonnable.
L'arrivée sur le le front de mer est un vrai plaisir.
Continuez à nous concocter d'aussi beaux parcours.
Daniel
AOUT 2013
Galice :
Qq coordonnées de BIV très sympa RB 24 Tome 2:
-Vue 3-051
N42°30.857' W8°35.286' Grand Aire de pik nic aménagée , bivouac autorisé, eau et barbecue dispo( ouvrir et fermer grillage à cause des bêtes
-A coté de vue 3-213
N42°44.899' W8°33.897' Grand Aire de pik nic aménagée , bivouac autorisé, eau dispo
-A coté de vue 5-077
N43°00.748' W9°16.068' Plage de Nimeño, s'adresser à la maison à G, il loue le terrain 4eu/nuit par 4x4 , eau potable dispo- bon resto également à l'autre bout de la
plage
-A coté de vue 5-129
N43°06.631' W9°09.936' Plage , Semaphore autonome, emplacement bord de mer, légèrement en hauteur, sous les pins 2 ou 3 4x4 possibles- descendre par le petit
chemin le long de la maison
- A qq km de vue 5-130
N43°11.661' W9°07.093' Plage , une cabane de pecheur à 100m( passer devant), super accueil, emplacement bord de mer, un peu de piste sablonneuse sur 30m,
légèrement en hauteur, une carte postale !!!
Passer par le village d'Arou pour atteindre le point sinon le GPS va vous envoyer sur un bord de falaise de 50m !!!Possibilité de faire une petite partie de pêche avec les pêcheur locaux
de la cabane !
Palmade Guy (mercredi, 13 octobre 2021 14:12)
Nous venons (09/2021), à 3 véhicules, de parcourir ce RB. Magnifique, un vrai RB de TT qui nécessite un véhicule adapté et un peu d'expérience ; nous avons répertorié une quinzaine de pistes où un SUV ne peut passer sans risque d'abîmer le véhicule, grosses ravines, très fortes pentes, rochers à enjamber ; Certains passages, peu utilisés, ont été recouverts de végétation mais la piste est toujours là, même s'il faut écarter quelques branches pour franchir un passage "rayant". Certes, quelques vignettes ne sont pas à jour, des pistes s'étant ajoutées mais l'utilisation des coordonnées figurant en marge permet de se remettre rapidement dans le droit chemin.
Un regret, le hiatus qui oblige, vers la fin du RB, à emprunter le goudron ;
Au total, un splendide parcours, semé de quelques embûches, en un mot du véritable TT,
La mise en garde, "attention…"en tête du RB, n'est pas à prendre à la légère.
Merci, Vibraction, de cette semaine épatante que nous venons de vivre, avec bivouac tous les jours, souvent dans des endroits plus que superbes, en bordure de l'Océan.
Israel (jeudi, 26 août 2021 10:44)
Bonjour
Nous avons effectué les 3 , 4 et 5 éme partie du road book de la Galice . Heureusement que nous avions effectué ceux des Pyrénées et des pays Cathares avant sinon nous ne vous aurions plus fait confiance . Il y a beaucoup de croisements non indiqués des nouvelles pistes non signalées et des pistes du parcours tellement recouvertes pas la végétation qu’il nous à fallu plusieurs heures pour nous frayer un passage après élagage. Autant nous étions ravis des deux précédent que nous sommes déçu de celui-ci. Il aurait besoin d’être réactualisé car il y a pleins de nouvelles pistes qui semblent être praticables et non indiquées.
Cordialement
Gérard et Pascale ISRAEL
Tim Marquis (lundi, 16 septembre 2019 12:36)
Bonjour, nous venons de terminer RB 24, Galice et merci pour cet excellent voyage.
J'ai ajouté quelques notes ci-dessous et j'espère que vous pourrez les comprendre! Si vous avez besoin de me contacter, mon adresse électronique est timrmarquis@icloud.com.
Entre 1-044 et 1-045 Jonction à droite manquante.
1-055. Un message précédent disait d'un grand ravin, il n'est pas là.
Entre 3-042 et 3-043. Piste à prendre à droite manquant.
3-054, très rocheux et délavé.
3-055. Deux pistes indésirables supplémentaires arrivent sur la droite.
3-072. Une piste extra indésirable arrive par derrière sur la gauche.
3-075. Jonction "V" non marquée comme mentionné dans un message précédent.
4-029. Une piste supplémentaire indésirable arrive sur la droite.
Entre 4-038 et 4-039, il y a une jonction supplémentaire, juste au-dessus du petit pont.
4-109. Ce virage est une route rapide et il est très facile de manquer, suivez les panneaux pour l'hôtel.
5-032. Distance devrait être 0.25.
5-105. La distance devrait être 0,13.
Entre 5-141 et 5-142. Vegetation très rayante.
5-150. Très raide et pierreux.
Entre 5-174 et 5-178. La piste est maintenant goudronee.
Jack74 (mardi, 28 août 2018 13:41)
Acheté en 2013 nous avions du faire demi tour pour raisons personnelles.
Donc RB effectué cet été 2018 (1 seul jour de pluie sur 14)... on roule tranquille ;-)
Hormis les infos des prix qui ont grandement augmenté depuis, pas grand chose à signaler.
Pas très fan de l'intérieur de la Galice un peu tristoune.
Eviter le km 0 du chemin de Compostelle au bord de la côte..... a fuir tant la surpopulation de touristes en tous genres.
La côte par contre est vraiment superbe et très très tranquille, pour ceux qui aiment les plages et l'océan.
Prévoir planche de surf ou de wake....
Le RB peut être continué et improvisé sans problème a la carte (ign mapa espana pour l'appli) jusqu'en dessous des Asturies avec des plages tous les 10kms, équipées d'une douche et de sanitaires et un pré ouvert par les communes pour l'été en guise de parking ou le bivouac est toléré avec les fourgons si si ;-).
En prime la Guardia passe le matin et le soir sans rien dire.
A éviter quand même vignette 5.078 Priai de Nemide certes la plage est belle mais le "bivouac possible" a la Casa Rural est devenu surfréquenté et extrêment sale (parking fourgons et camping cars serrés comme des sardines) >> continuer quelques kms et n'importe quelle arrière plage ou sommet de falaise offrira un bivouac vierge sans problèmes.
Vite au prochain RB :-)