Road Book 29 : Teruel - Grenade
Road Book 29 : Teruel - Grenade
780 kilomètres dont 350 de pistes et 430 de routes.
50 % pistes
Durée préconisée : 5 jours.
250 pages - A5
/!\ La plus part des pistes sont interdites aux motos et quads /!\
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68,00 €
- disponible
- 1-3 jours de délai de livraison1
E-Book 29 : Teruel - Grenade version numérique
Fiche technique :
Lecture sur Tablette, version non imprimable
Format PDF : accès au document par code personnel, non imprimable.
780 kilomètres dont 350 de pistes et 430 de routes.
50 % pistes
Durée préconisée : 5 jours.
/!\ La plus part des pistes sont interdites aux motos et quads /!\
63,00 €
TVA incluse
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Cartographie du Road Book
Carte Michelin 577
Carte Régionale
Valenciana / Murcia
1/400 000 ème
Road Book : 20/21
7,00 €
- disponible
- 1-3 jours de délai de livraison1
Carte Michelin 578
Carte Régionale
Andalucia
1/400 000 ème
Road Book : 21/26
7,00 €
- disponible
- 1-3 jours de délai de livraison1
Merci à Samuel pour le partage de cette vidéo très sympa des RB 28 et 29
D'autres images de notre Reco ICI
De Teruel à Grenade
Ce road book poursuit la grande traversée plein Sud de la
péninsule ibérique. La beauté des paysages est progressive.
Des zones arides de Teruel, vous passerez à une succession de montagnes inimaginables au coeur de l’Espagne. Les pistes s’enchainent à travers les paysages les plus variés possible, offrant un festival d’images pour le plaisir des yeux. Massifs rocheux, steppe digne d’un plateau de Mongolie, décors inégalés des Sierras de Cazorla y Segura où se nichent de superbes petits villages aux maisons de pierre. Encore un fort contraste en découvrant le désert de Gorafe ... lacs, rivières et cascades seront autant d’occasion de faire des haltes.
Ce vingt neuvième road book sera, pour qui voudra l’entreprendre,
l’occasion d’une balade hors du temps.
MISES A JOUR
Mars 2022 Importante pour les gros gabarits
Par temps pluvieux certaines portions de pistes deviennent glissantes.
Pour les SUV, Sprinters et autres gros véhicules, nous vous conseillons
de suivre ces
variantes.
Piste de Las Minas
Réf.73 page 104, poursuivre TD sur la route CUV5006, direction Garaballa.
A 8 km, au rond-point, prendre à droite sur la CM2200, direction Mira.
A 14.3 km, au stop, prendre la direction de Carboneras sur la CM2109.
A 8 km vous arrivez de la direction Mira sur la réf.87 page 107.
Poursuivre TD le road book.
Variante d'Enguidanos
Réf.099, page 109
Il y a parfois un éboulement sur la piste qui rend le passage
impossible et le demi tour également.
Prendre absolument la variante d'Enguidanos à la réf.091,
page 108.
Jonction road book page 112, réf.114.
MAI 2019
Réf.099, page 109 Il y a toujours un éboulement sur la piste qui rend le passage impossible et le demi tour également. Prendre absolument la variante d'Enguidanos à la réf.091, page 108. Jonction road book page 112, réf.114.
Réf.268 La piste est effondrée. A la référence 266, prendre à droite et continuer TD en SPP sur 8,5 km. Prendre la route JV3213 à gauche, direction Estacion. Faire 8 km. Prendre à gauche sur la GR6101, passer Alicun de Ortega. Jonction au road book à Dehesa de Guadix réf.275.
Retours de randonnées
N'hésitez pas à nous faire part de vos retours de randonnées pour le RB 29
04/2023
Suite pour le RB 29 à l'envers
C'est ma femme qui s'y colle ,et elle nous a super bien guidée.
Je remet dans l'ordre:
Case 006 p 91: le camping de Villastar n'existe plus.
Case 099 p108: l'éboulement est toujours la , mais ça passe, juste mais ça passe, piste sympa pour les quatre-quatreux
à déconseiller pour débutant en solo et très gros véhicules . Nous sommes passé avec HDJ 80, LC 150, GRJ 78;
Case 116 p 113: Pour le camping, ne pas aller au KALAMARI , mais 100m plus loin le camping s'appelle "Slow life camping"
Tel 680 628 636 slowlifecamping.com Une employée parle français et le patron parle anglais.
Case 235 p136: La casa rurale à été reprise par un couple très charmant, il ont 5 chambres avec sdb: CASA DULCE POSADA
Pedro et Saida qui elle parle français Saida: 602 21 13 84 Pedro: 644 88 20 85. cadre bucolique.
Case 268 p 143: la piste à été légèrement détournée, ça passe sans problème.
Voila
merci pour ces super RB
L'Espagne nous étonneras toujours .
LE RB 29 AVEC UN 12 T
Merci à Nicolas pour ce compte rendu fort utile et précis.
RB 29 JUILLET 2018 :
013 Piste Ravinée difficile à certains endroits SUV faire attention ou éviter
016 idem 013
025 Piste étroite dans les sapins mais ça passe si on a pas peur de griffer le camion 😉
027 petit pont ça passe au centimètre !!!
050 Après le pont, prendre à droite, puis encore à droite au bout de la rue,on rejoint la route à gauche .
080 PISTES Défoncées par les pluies de cet hiver!!! Pour 4X4 bien bien préparés SUV à éviter absolument.
082 ,083,084 : Zones emportées par les eaux, pont éfondré,Eboulements de grosses pierres, grosses Ravines difficile en camion !!! A hauteur du 083 piste détruite éboulement , piste à peine stabilisée, lorsque je sui passé la piste s’effritait à mon passage vers le ravin ( pour 4X4 bien préparé , ce n’est plus un passage pour débutant 😉 ) Pour passer j’ai du bien frotter mon pneu arrière droit contre un rocher .
175 Piste ravinée
Cotillas petit village superbe que nous avons eu le temps de découvrir suite à une énième panne d’air comprimé !La piscine municipale est superbe à flanc de montagne avec une vue extraordinaire, piscine 2€ par jour on peut y retourner autant de fois que l’on veut sur la journée.
La première nuit nous avons loger sur l’air en face du terrain de football en bas du village, 100 m plus bas, il y a une fontaine d’eau de source potable hyper fraîche. Par la suite les habitants nous ont invités à venir avec le camion dans la rue « principale » sous les platanes ,le temps que nous puissions réparer afin que nous soyons à l’ombre … Dans la rue principale ;deux fontaines publiques d’eau potable. Le matin le marchand de pains ambulant passe vers 9h ainsi que le marchand de fruits. Le mercredi mini marcher avec boucher ,légumiers,. Village à visiter pleins de charmes, beaux, il y fait frais les gens sont adorables, et les alentours sont superbes, cascades piscines naturelles…Points de vue sur le village à couper le souffle ! Plusieurs personnes nous ont aidées et conduits chez un mécano à Villaverde qui est revenu avec son véhicule pour nous venir en aide, nous avons eu deux invitations à manger ,une super mentalité pleins d’entraides de gentillesses spontanées pendant trois jours Ouaw !
Après cela nous avons été directement aux Cuevas d’Andalousie vu que la réparation était de fortune .
Sam et Aurore nous ont accueillis de manière extraordinaire , quel bonheur cet endroit ! De vraies belles personnes , des passionnés à votre image !
Le reste vous avez pu le voir sur les photos publiées par Sam sur FB.
Voilà ,j’espère que cela pourra aider d’autres camions ou utilsateurs .
Juin 2018
Bonjour, nous revenons de Teruel-Gorafe , parcours fabuleux . Le RB est parfait sauf au point 269 ou la piste s'est écroulée et nous avons fait un petit détour sans problème jusqu'au 274. Merci encore pour ce formidable travail. Beaucoup de plaisir à rencontrer SAM et de savoir que nous avons un autre ami commun Yannick .
Amicalement
15 AVRIL 2018
Hervé Olivier à Vibraction Road Book
Hier, à 16:33 ·
On rentre d'Andalousie, il n'y a pas que dans les Bardenas qu'il pleut !!!
RB 26et 29 sous des trombes d'eaux...., il faudra le refaire par beau temps....
Sur le RB 29, on a du faire demie tour à cause de la neige entre le wp 246 et 247 vers 1600m d'altitude (+40cm)
3 infos sur le RB 26 :
-Le gué au point 159 est chaud patate et demi tour impossible par temps très humide (je pense pas faisable avec un SUV). Il faut quand même aller au wp 157 pour la vue magnifique sur Ronda
-La piste est coupée (le gué ou le pont a été emporté) 200m après le point 171. Demi tour difficile. Mon conseil au wp 170, prendre a droite vers Arriate, dans le village prendre à gauche sur la MA-7400 et récupérer la piste au wp 175.
-Piste impraticable vers le wp 206 suite à un éboulement de terrain.Un 4X4 abandonné bloquait la piste. On a essayé de la sortir sans succès... Mais je pense que tout rentrera vite dans l'ordre (un petit coups de tractopelle ) et de toutes les façons, je pense que par temps sec ça passe
MAI 2017
Dear Christine and Philippe,
Just got back from another superb off road trip. What views and what challenges.
The first few days we were lucky as it was dry and dusty but as we approached Teruel we had rain and more rain and hailstones. The challenges changed dramatically.
We particularly enjoyed the detour to Cuenca and the technical sections. Going solo means using your brains rather than your accelerator.
Your Road Book details helped us prepare beforehand. If only our French was up to speed. We took the opportunity to visit many places along the way.
Thank you again for interesting and challenging routes to some forgotten parts of Spain.
Merci
Maureen et Marino Brinkman
Observations May 2017:
RB28 WP203 Camping de Trasobares. Best hot showers for a long time, good food and pleasant hosts. www.campingdetrasobares.es
Should have added that the Camping at RB29 WP006 has been closed for over two years although there is a yellow road sign pointing to it.
Don’t want to disappoint anyone if they are planning to stay there.
RB29 Cuevas de Andalucia Wonderful! Worth the detour.
RB29 WP130 Hotel Restaurante Venta Bonanza some 10 Kms further on at KM 289. Clean, modern and very helpful staff.
RB29 WP270 Road collapsed after heavy rain and very rough track to WP273
There is gravel in piles suggestion road improvements may be due soon.
Septembre 2015
Cette année pour descendre au Maroc nous avons décidé de faire le RB 28 ET 29 en Espagne sur les conseils de Christine Rosa
que du bonheur ,nous étions 2 Toyota 4X4 avons fait des bivouacs de rêve tout les soir sauf un cause de
et en ce qui concerne les RB un grand bravo a Christine et Philippe ,une très grande précision pour les notes ,les KM et les WPT tombent pile poil
un RB digne de celui d'un rallye raid (et je sais de quoi je parle !!!les connaisseurs comprendrons !!😜)
et pour les paysages on imagine même pas que cela puisse exister en Espagne
merci ,merci et merci pour votre conseil de faire ces 2 RB je vais les conseiller a des amis
petites modifs:RB 28
de la case 160 a 166 Goudron
case 263 RAS pas de passage delicat
case 355 le WPT n'est pas dans le gps
RB29
case 029 piste très ravinée
case 268 aucun problemes la piste est refaite apres les incendies
et voila nous repartirons avec les RB Vibraction C'est trop bien
amities
D et JJ R.
Bonjour à la famille ROSA,
Nous venons de faire le RB 29 en repassant par Albarracin, tellement c'est beau! nous avions fait le 28 l'an dernier.
Quelques infos utiles pour les suivants.
Parcours effectué sur la semaine du 14 juillet 2015; temps très chaud entre 38° et 40°;
dans ces conditions les clims et les frigos doivent être en parfait état de marche; 2 des 3 véhicules présents l'ont amèrement constaté et vécu!
-case 19 à 30 piste impraticable, effondrée au départ et friable (voir photo jointe); la piste de gauche semble partir à l'opposé. A shunter entre 19 et 30.
VARIANTE
Si l'état de la piste ne s'est pas améliorée:
Rejoindre Villel et prendre la N.420. A gauche, direction Ademuz.
Faire 15 KM, prendre à gauche borne KM 274, rejoindre Riodeva (environ 10 KM).
Reprendre le road book Réf.31, Page 96.
-plusieurs campings fermés notamment à Acala de Jucar, devenu un hotel (case 122); et celui de la Canalica (case 194) et d'autres...
-forêt incendiée, ça fume encore quand on passe en lisière, à partir de la case 264; on se détourne vers la vallée pour trouver un camping qui sont rares. Cazorla.
-case 308 piste fermée par un garde en véhicule TT qui nous indique que la piste est fermée entre le 31/05 et le 17/10 tous les ans pour risque d'incendie.
-en régle générale peu de campings et donc soit recours aux gites ou soit aux bivouacs qu'on a abondamment pratiqués avec discretion maximum conseillée. quelques gardes veillent...
Au total une magnifique rando, terminée sur le désert de Gorafé impressionnant et la visite de Grenade et de l'Alhambra magnifique. (3eme fois pour certains!)
Merci à la famille ROSA de nous permettre de faire ces magnifiques randos, en sécurité et de pouvoir en faire profiter des enfants aussi.
Xavier G.
Simplement magique....
Christian
JUILLET 2015
Bonjour , je me permet de vous contacter pour vous faire un petit retour sur le RB 29.
Tout d'abord MERCI!! que de beau paysage, une qualité de RB exceptionnelle, juste magique...
Bon passons sur les quelques points qui sont à "modifier"
Tout d'abord le début jusqu'à Villastar,
Il y a une espece de "rocade" en sortant de Teruel qu'il faut quitté au bout de 2km en direction de CUENCA.
Ensuite le camping de Villastar n'existe plus. Il faut aller au camping d' Albarracin à 45min. Trés bon camping.
A la case ref 033 nous n'avons pas fait 280m mais 370m.
A la réf 286 le chemin est coupé par 2 buttes de terre, prendre le chemin de droite et on contourne le "sommet" on retombe sur la réf 287.
Voila encore merci pour la qualité de vos RB. l'anné prochaine je pense revenir vers vous pour d'autre aventure( le temps de modifier mon p38)...
Cordialement
Yoann
MAI 2015
Bonjour Christine et Philippe
Un petit mail pour vous dire que vous nous avez enchantés par ce parcours magnifique, dans une Espagne que nous avons découverte au fil des jours.
Depuis que nous voyageons ( 10 ans ) avec vos RB c'est vraiment celui que nous avons le plus
apprécié. ( pour les parcours Europe ). Encore un grand bravo pour la réalisation.
Les équipages : VW California 4 Motion Pickup Mazda avec cellule Tischer Trail 200.
Nous partageons notre voyage avec plaisir, avec de futures voyageurs.
Amitiés Jean- Pierre et Christiane.
Bonjour,
Je suis de retour de mes vacances en Espagne en famille. Nous avons suivit vos traces sur les RB 29 et 26. Nous nous sommes régalés aussi bien sur la découverte des nouveaux paysages que
sur le côté navigation. Mon fils, copilote a du être plus vigilant que d'habitude car les fichiers GPX des RB ne comportaient que les points gps mais pas les routes. Je n'avais pas remarqué ce
détail avant de partir.
Toute la famille envoie un gros merci à l'équipe Vibraction qui pour la 5ième année nous a permis de passer de très bonnes vacances.
Nous avons eu 3 semaines beau temps sans un seul nuage. C'est super quand on sait que le temps en France pendant ce mois de juillet, était plutôt maussade. Inconvénient, il y a peu
d'eau et les paysages avec des cascades et ruisseaux étaient plutôt sec, donc moins beaux.
RB 29 :
Nous avons fait Grenoble - Teruel d'une traite en pensant camper au camping Villastar mais nous l'avons trouvé définitivement fermé. Je recommande, à la place, le Camping d'Albarracin pas
très loin de Teruel où l'on peut louer un bungalow pour 75€ et camper pour 24€ (3 pers). Albarracin est un très très beau village (je mets qq photos en pièces jointes).
La partie goudron un peu longue entre Los Isidros et Albacete est compensée par la visite de Alcala de Jucar. Je recommande de visiter la Cueva del Diablo qui nous a vraiment
surpris par son volume. C'est énorme.
Mes coups de coeur de ce RB 29 :
Le Desert de Goraffe. Nous étions seul, la température monte jusqu'à 45° avec un vent sec, mais reste supportable jusqu'à 43° .... étonnant non ?
La steppe Mongolienne de la Sierra de Seca
Le village de Albarracin,
Alcala de Jucar
Ayant envie de dormir dans une Cueva, nous avons fait le détour vers le Camping "Cuevas de Andalucia" où Sam et Aurôre nous ont fait un super accueil et ont été très heureux de voir des
Touristes Vibraction. Ils sont intarissables sur la région du désert de Baza et toutes les points de visites aux alentours. Merci à Vibraction de nous avoir permis cette très très belle
rencontre. Nous y retournerons.
Pour repartir, Sam nous a conseiller une très belle piste dans la Sierra de Baza par le pueblo abandonné "El Tessorero". Ancien village minier abandonné comme dans les
Western.
Nous n'avons pas trouvé d'erreurs dans ce RB, à noter seulement :
Ref 029 : la piste à droite est trop ravinée, nous avons pris la piste à gauche qui arrive à la réf 021
Ref 286 : la piste est fermée par un tas de terre. Prendre à droite ça arrive à la réf 287
Après de RB 29, nous devions faire une partie du RB21, mais nous avons perdu du temps à cause d'ennuis mécaniques sur notre 4x4.
Nous avons directement roulé vers l'entrée de piste du RB 26 que nous avons fait jusqu'à Ronda (à visiter).
A noter :
Le camping "El Chorros" est fermé.
Le Camping "Torcal" est un espèce de village de caravanes totalement complets.
Ref 030 : la piste est aujourd'hui goudronnée.
Ref 058 et 059, la piste est goudronnée.
Philippe bonjour,
De retour d'Espagne avec nos copains en suivant RB 28 et 29... Nous nous sommes régalés ! Merci encore pour votre travail. Nous avons eu beau temps tout du long du (21/07 au 2/08) sauf en
France !
Nous avons pris les pistes à Fustiñana, car avant nous connaissions.
Observations RB 28 :
Vignette 121 à V 163 : piste goudronnée
Observation RB 29 :
Vignette 286 : portion de piste fermée par merlon de terre devant les troglodites. Contournement du mamelon par la piste de droite, on revient sur la piste dont la portion est fermée.
(probablement danger d'effondrement) au niveau photo jointe n°9005.
A la sortie du Colorado, ( heureusement que la piste était séche !) nous avons rencontré Sam et Aurore avec leur 4x4 qui venaient en repérage pour un "paramoteur". Ils sont super sympaths
!
Ils nous ont indiqué l'embarcadère de l'Embalse del Negratin à Zùjar (sortie 34 de la A92N) où nous avons pris un bon bain !
Puis nous sommes allés rejoindre Sam et Aurore à leur Cuevas del Andalucia ou nous avons passés une nuit fantastique sur l'aire dédiée aux 4x4, après une soirée mémorable en leur
compagnie !
Le lendemain, ils nous ont indiqué où se garer sans crainte pour visiter Grenade :
Leur tuyau > sortir de l' A92 par la sortie 253. Depuis la sortie faire 9 km via El Fargue sur la carretera de Murcia et se garer face au terrain de foot.
Descendre, à pied, la rue jusqu'au croisement et tourner à gauche vers le quartier historique d'Albaycin (30mn env). Visiter ce quartier est un plaisir... Aller au mirador St Nicolas pour
voir en face l'Alhambra ! (Que part manque de temps, nous n'avons pu visiter, mais on reviendra !)
Retour par autoroute jusqu'à Guadalajara (via Madrid) où nous avons du mal à trouver un bivouac.
Nous sortons de l'A2-E90 part la sortie 73 direction Brihuega (CM2011). Là après avoir passé le pont de la voie ferrée, Nous trouvons une piste à gauche de suite après un abri-bus que
nous suivons sur qq centaines de métres pour bivouaquer.
Le lendemain départ pour retour en France par tunnel de Vielha. Arrivés à la grange sous la pluie !
une aire de bivouac entre Alcala de Jucar et Tolosa dans un ancien camping désaffecté, prés de l'eau du Rio Jucar.
4,1 km env après le croisement vers Tolosa et env 800m avant Tolosa, un portail (ouvert) à droite avec sur montant de gauche une croix blanche et une fléche blanche sur le montant de droite. Passer le portail, une descente nous amène dans un camping désaffecté avec une chapelle, situé au bord de l'eau.
L'espace est public nous a-t-on dit. Ce camping a été fermé car des Gitans venait faire la fête tous les dimanches....Les sanitaires sont ouverts, mais impraticables (fracassés)
Petite plage et baignade possible en descendant sur le muret de pierres. (voir photos) Nous étions seuls et tranquilles !
A Alcala de Jucar : à visiter absolument la Cueva del Diablo
Après le Cosco bar, où nous avons pu nous désaltérer et où nous avons été très bien accueillis (nous avons acheté aussi des liqueurs excellentes... Nous avons bivouaqué à la Fuente de la Garganta. Mauvaise idée ...
Beaucoup de monde s'arrête pour faire le plein d'eau, même le soir et le matin tôt.
Le matin, vers 6h commence le balais des camions "grumiers", des camions bennes pleines de ballast et des forestiers qui viennent faire le plein d'eau !
Les camions foncent sur la piste avec une poussière phénoménale, et il ne faut pas se trouver en face d'eux, c'est vraiment impressionnant !
Encore merci pour vos pistes..!
Un régal que ces 2 RB !!!
Un grand merci encore !!
Bien cordialement
RS
Marc et Brigitte (jeudi, 12 octobre 2023 22:39)
Octobre 2023. Du soleil d'un bout à l'autre.
Bonjour.
Nous venons de finir le RB-29. Très beau tracé avec des paysages sublimes et des bivouacs natures incroyables.
Véhicule : SPRINTER 4x4 aménagé (L=6.00m, H=2.85m,l=2.05m).
Nous sommes passés par tous les WPT (sauf à LA PEZA (voir à la fin). Pas de variantes pour nous.
Voici mes remarques:
WP 020 la piste de droite est complètement défoncée et dangereuse. Prendre celle de gauche qui la rejoint en haut à 150 m
WP 029-030 il manque une indication de direction intermédiaire : laisser la piste à droite et aller tout droit
WP 032 ne pas prendre et continuer sur RIODEVA si vous avez besoin d’eau. Il y a une borne gratuite pour Camping car. Un peu plus bas , c’est le départ pour aller randonner vers les cascades (6 km AR à pied , ou aller avec le véhicule se garer sur le parking municipal à 2km sur le même chemin). Suivre GR10. Dans le village, l’institution c’est d’aller à l’épicerie/bar/restaurant : EL Salon. Les propriétaires parlent français (madame) et anglais (monsieur). Les prix des produits sont raisonnables. Le menu du jour est excellent, copieux et bon marché (17E boisson comprise). L’accueil est extraordinaire. Leur gentillesse également. Je recommande très fortement.
WP 081 à 083 Un gué à passer puis on arrive sur une descente avec sol raviné. Ensuite un passage uniquement 4x4 avec bosses et ornières suivies de sol avec forte inclinaison
WP 091 prendre une piste qui mène au Chorreras de Cabriel à ne pas rater.
WP 097 à 100 belles pistes techniques avec tailles de végétations obligatoires pour nous (H2.85 et L2.05). Beaucoup d’ornières, sols ravinés et énormes rochers en bord de piste (ça passe juste juste : 5 cm près des rochers et 5 cm près du vide). Puis c’est la montée en lacets serrés pour le véhicule qui voit la roue avant ne plus toucher le sol dans certains virages. Je confirme : SUV et gros gabarit cela ne passera pas. Prendre la variante.
WP 106 Se diriger vers ALCALA del JUCAR : magnifique ville aux habitations troglodytes. Incontournable : Cueva del DIABLO
WP 271 La zone de bivouac est à éviter. A coté de la ruine une nouvelle maison d’habitation est occupée.
WP 284 Nous confirmons que la montée est très très raide, avec des ornières et à monter très lentement en serrant l’extérieur gauche au début et à droite après le virage. Par temps humide : à éviter.
WP 285-292 Magnifiques paysages et aucune difficultés.
WP 305 si vous arrivez les 10 ou 11 octobre, attendez avant d’entrer dans LA PEZA, car c’est la préparation de la fête Nationale en Andalousie (12 octobre). Tout est quasiment bouclé. Il faut faire un large détour pour éviter le centre village.
Merci pour ce parcours qui nous a donné beaucoup de plaisir.
Marc et Brigitte
Mathieu et Christelle (samedi, 15 avril 2023 15:52)
Bonjour à tous les passionnés de piste et de nature !
Nous avons enchainé le RD28 par ce RD29 du 30 mars au 6 avril (8 jours) avec notre camping car 4x4 HYMER MLT 570 Crossover (H 3m, L 2m3). Météo idyllique : soleil au beau fixe.
Une belle préférence pour la portion de la Sierra de Segura à Gorafe !
- Point 26 : pour notre gabarit, piste difficile avec ornières, et étroite coupe de pins
- Point 54 à 59 : shunt de cette portion car pour notre gabarit, piste difficile avec ornières, et étroite coupe de pins
- Point 73 : variante de Las Minas (page 89 et non 84) => Nécessaire, nous sommes aller faire en vélo la vallée de Las minas, la piste passant dans le lit de la rivière présente ornières, dévers, tas de pierres,... passage technique
- Point 90 : nous avons tenté la variante du lac vu les commentaires, mais piste étroite pour notre gabarit pas mal de coupe (scie, hache), donc nous avons préféré retourner vers Enguidamos. Nous avons cherché les infos de la variante Enguidamos sur le RD sans succès... dommage car elle devait être belle
- Point 255 à 274 : shunt vu les commentaires et la fatigue en milieu de parcours
- Point 279 à 293 : shunt vu les commentaires. Nous avons fait cette magnifique portion en vélo, et nous avons bien fait de shunter car sacrée descente et montée avec des ornières importantes en plein milieu de parcours
- Point 307 à 315 : shunt de cette portion car nous devions avancer plus rapidement
Des points GPS pour les variantes serait une idée d'amélioration ;)
Merci pour vos traces, nous projetons le portugual pour l'année prochaine ;)
BERNARD Philippe (mercredi, 01 juin 2022 11:45)
Bonjour. On vient de passer la montée raide qui amène au désert de Gorafe sur le RB29
Elle est non seulement raide mais avec de grosses ornières sur une 100aine de mètres. Comme il était impossible de faire demi tour on est passé en roulant les roues de droite sur le bas côté droit en pente de la piste mais effectivement en SUV c’est impossible sans pont 4x4.
Allez on poursuit, bientôt Grenade!
Cordialement
Philippe BERNARD
STEFANELLI Claude (mardi, 02 novembre 2021 11:15)
De retour du road trip le 23 octobre toutes les pistes étaient praticables sans soucis et aucune interdiction de passage du à des éboulements ou autres .
Temps et paysages magnifiques en ce début octobre.
Schaff philippe (Lipurts) (lundi, 20 septembre 2021 18:02)
Vignette 266 prendre à droite, faire 4 km puis prendre à gauche, une très bonne piste roulante (JV-3212) sur 11 km,celle-ci devient route au village Alicun De Ortega prendre légèrement sur la gauche sur la route GR6101 et continuer jusqu'à la vignette 275
Prone (lundi, 24 août 2020 20:06)
Nous finissons ce road-book, magnifique, les pistes de la mine ont été refaites, l’éboulement a été partiellement dégagé et permet sans problème le passage de 4x4 courts ou longs, les SUV ne pourront toujours pas passer. L’effondrement de la piste est toujours présent.
T. Hilarius (dimanche, 20 octobre 2019 21:23)
Bonjour,
Le RB29 (comme le RB28 l’année dernière) était magnifique ! Fin septembre/début d’octobre, le temps était très favorable ; sec et chaud, mais pas trop.
Observations sur le parcours :
Case 174/175 : une niveleuse et un rouleau compresseur étaient sur place pour préparer la piste en condition parfaite.
Case 208 : la zone de campement était fermée, avec les meubles de pique-nique enfermées derrière une clôture.
Case 221/222 à droite : beaux groupes de vautours !
Case 258 : 250 m avant le pont (et donc à la fin de la descente raide !) la piste était complètement bloquée par une masse rocheuse écrasée sur la piste. Heureusement nous avons pu faire tourner la voiture après 75 m en marche arrière (avant avoir atteint l’épingle). Nous avons atteint Gorafe par le goudron, car nous n’avons pas trouvé une bonne alternative par les pistes.
Case 286 : la piste tout droit est fermée. Il faut suivre la piste à droite, qui rejoint la piste principale à la case 287.
Merci encore,
Teije & Evelyn (Pays-Bas)
Pere et Fils.... (samedi, 05 octobre 2019 13:34)
Bonjour
pytite mise à jour.
Case 258 un éboulement sur le chemin le rend impossible de franchissement, ceci en date du 04 10 2019.
cet éboulement est en bas de la descente raide et en lacets.
Si vous trouvez une grosse borne en plastique au milieu du chemin alors que vous quittez le goudron...ne passez pas à coté (comme les traces et nous) sinon vous allez expérimenter la marche arrière et une épingle à cheveux en reverse!!!! ce qui n'est pas jouissif ni pour le conducteur, ni pour l'embrayage... ;-))
ha tchao!
Alex&Sylvie (vendredi, 17 mai 2019 19:16)
Nous venons de faire le 29 (du 13 au 16 mai 2019) et tenons à remercier l’équipe de Vibraction pour ce magnifique road-book.
Nous avons suivi les conseils de l’équipage précédent, et avons fait la déviation d'Enguidanos à la réf.091 puis l’itinéraire bis à la référence 266. Merci à eux pour leurs conseils.
Mais pour nous, le passage le plus technique et délicat du parcours se situe entre la Réf. 81 à 83 au niveau de la mine.
La piste est très ravinée créant des ornières larges et profondes, par contre le passage du petit pont peut vite devenir problématique pour un équipage lourd et haut (cellule). Le virage a l’équerre, en gros devers sur la coulée de gravillons ne laisse aucune échappatoire pour passer le pont en toute sécurité...
Pour les moins sûr, une reco (200m) s'impose avant la descente aux GROSSES Ornieres.
Alex&Sylvie
Patrick et Nathalie (dimanche, 21 avril 2019 10:33)
Suite de mon message du 17/04. Après 4 jours de pluie, WP 268. 150m après la bifurcation à droite, piste emportée par les eaux en bas de l’oliveraie. Faire marche arrière en restant bien dans les traces (ne pas passer sous les oliviers risque de plantage terre très meuble) reprendre direction opposée jusqu’au WP267 continuer direction WP266 et prendre la 1ère bifurcation à gauche direction Dehesas de Guadix. On reprend le RB au WP275. Aujourd’hui nous n’irons pas au désert de Gorafe, la météo est toujours à la pluie et même bien équipé, cette boue collante nous enlève beaucoup d’adhérence. Vu l’état des cours d’eau, il parait risqué de passer à gué au WP279. Ce sera pour une prochaine fois.
Patrick Golaz (mercredi, 17 avril 2019 20:02)
RB 29. Ford Ranger avec cellule équipe TT. En avril 2019 wp 99 toujours impraticable, mais ça vaut le coup d’œil � d’y aller quand même... et revenir sur nos pas pour prendre la variante. Un joli bivouac à faire après le wp 93 prendre à droite la piste principale dans les bois, sur une crête qui termine en cul de sac.
Pierre et Ariane Ruchat (mardi, 30 octobre 2018 18:55)
RB29 – octobre 2018
Avec un Toyota LandCruiser GRJ78, type « Bush taxi »
Après avoir effectué les RB5 et RB28 l’an dernier, nous avions envie de la suite et nous n’avons pas été déçus. Variété de pistes et de paysages, diversité de végétations : superbe ! Merci à Vibraction pour ces superbes itinéraires.
Voici cependant nos mises en garde, car nous avons rencontrés des pistes parfois fermées ou dégradées, suite probablement à de fortes précipitations et des glissements de terrains :
Réf. 81 à 83, page 106
La piste est extrêmement dégradée. C’est (et de loin !) le passage le plus technique et délicat du parcours. La piste est large mais très ravinée créant des ornières larges et profondes. Soyez prudents ! Le passage du petit pont peut s’avérer dangereux car la piste est devenue plus étroite, ce qui complique le virage permettant de passer le pont.
Réf. 172, page 124
On quitte la large route principale par une petite route goudronnée. Le panneau KM11 fait foi.
Réf. 174, page 124
Très raviné sur 500 mètres.
Réf. 258, page 141
Nous avons hésité à prendre à droite après la rivière car la piste semblait remblayée… Au cas où vous avez la même impression, pas de panique ! Nous avons pris à gauche et suivi la piste qui traverse l’oliveraie, parallèlement au RB qu’on aperçoit sur la droite.
On bifurque à droite un peu plus loin et on retrouve la piste du RB.
Réf. 286-287, page 147
WP286 : Il n’est plus possible d’aller tout droit. Prenez à droite en direction de « Cuevas de la Meseta ». On contourne la colline par la droite et on retrouve le RB par le chemin de droite indiqué au WP287.
Réf. 306, page 151
Suivre la route principale. Il s’agit de la Calle San Anton à droite.
Réf. 308, page 151
La piste tout droit est fermée. Il faut descendre à droite. Suivre la piste principale, plutôt ravinée par endroit, mais ravissante. On rejoint le goudron (GR 3201) 5,84 km plus bas, le totalisateur affiche 10.7 (au lieu du 11,57 de la référence 315).
Bersillon Jérôme (vendredi, 10 août 2018 19:37)
Août 2018.
Bonjour à tous,
Nous sommes sur la fin du RB 28 29,
Voilà nos petites notes sur le RB 29:
Case 6: camping de Villastar fermée
Case 91: prendre obligatoirement la variante, piste toujours bloquée vers la case 99.
Case 269: piste un peu plus difficile.
Bien sûr passage obligée chez Sam et Aurora on nous sommes entrain de prendre racines...
Parcours realisé en Duster 4x4.
Merci Vibraction, du bonheur comme d habitude.